伴随着动力电池产能加速释放，下半年LFP、三元材料投产加快，下游产能周期带来的备货补库，对碳酸锂边际需求递增。
下半年碳酸锂供给无增量，叠加下游需求持续旺盛，碳酸锂厂商正在酝酿新一轮涨价。
截至7月12日，电池级碳酸锂均价在8.7万/吨高位持续运行，预计碳酸锂高价或冲至9.5万元/吨左右，不排除短单价格或突破10万/吨。
从需求端看，数据显示，1-6月，国内新能源汽车累计销量120.6万辆，增长201.5%，已持平2019年全年销量水平。
随着Model Y铁锂版的推出，热销车型销量热度保持，叠加小鹏P5、极氪001、上汽大众ID.4 X等多款产品力较强的新能源车型陆续上市，下半年新能源汽车市场景气度确定性进一步增强。行业也纷纷上修国内新能源汽车销量目标，预计达到260万-270万辆。
同时，伴随着动力电池产能加速释放，下半年LFP材料预计投产产能30万吨，三元材料预计投产产能20万吨，下游产能周期带来的备货补库，对碳酸锂边际需求递增。
从供给端看，根据行业统计，2021年1-4季度全球锂资源项目的LCE（碳酸锂当量）供给量为12.7万、14.3万、14.8万、14.7万吨，这也意味着LCE在3、4季度的供应量相对2季度基本没有增量，而下游需求持续新增，将会让碳酸锂供应越来越紧张。
据了解，碳酸锂新一轮涨价将于近期执行。
