据外媒报道,大众汽车集团搁置在东欧建电池厂的计划,优先考虑在北美建电池厂,并估计可能获得美国100亿欧元的激励措施。
美国总统拜登(Joe Biden)颁布了《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act),为绿色技术提供了价值3690亿美元的补贴和税收激励措施,正吸引着欧洲企业前往美国投资。
据与会人士透露,大众汽车集团上周向欧盟官员表示,该公司预计在北美工厂运营期间将从美国《通货膨胀削减法案》和其他美国计划中获得90亿至100亿欧元的补贴和贷款。
一位直接了解大众决策的人士表示,在推进东欧电池厂计划之前,大众汽车集团正在“等待”欧盟对美国政策的回应。这位知情人士表示,“大众北美电池厂计划的推进速度快于预期,甚至超过了欧洲敲定决策的速度。”
大众汽车集团表示,尚未决定北美或欧洲电池工厂的选址,并致力于在欧洲建立更多电池工厂的计划。“但要实现这一目标,我们需要适当的政策框架支持,这就是为什么我们正在等待所谓的欧盟绿色协议(EU Green Deal),看它将为我们带来什么。”据悉,欧盟绿色协议对标美国《通货膨胀削减法案》,以夺回可能被美国吸引的投资。
据悉,大众汽车集团两年前表示,将在欧洲建造6个电池超级工厂,总产能达240 GWh。该集团希望通过组装和生产电池的计划来确保日益动荡的供应链,并赶超大多数汽车制造商。
大众汽车集团首席财务官Arno Antlitz上周表示,该集团“无论如何都会在北美建厂”,但《通货膨胀削减法案》加速了其建厂计划。
“《通货膨胀削减法案》在速度和效率方面为我们提供了助力,因此我们有可能通过该法案更快地在美国扩大我们的全球生产足迹。”
