10月27日，韩国贸易协会国际贸易通商研究院在《美国的新供应链重组战略和IRA电动汽车补贴规定：不寻常的通商》报告中指出，美国《通胀削减法》中包含的对本国产原材料、零部件的优惠措施可能违反WTO自由贸易协定。
《通胀削减法》规定仅对最终在北美组装的电动汽车提供最多7500美元税额减免优惠。这被解释为培养电动汽车和电池产业，构筑以本国为中心的供应链措施。报告书分析称，《通胀削减法》电动汽车补贴规定很有可能相当于WTO补贴协定中禁止的进口替代补贴。由于招商引资国政府的人为措施，歪曲投资决定，可能违反韩美FTA履行条件的规定。
该报告强调，随着美国《通胀削减法》的实施，对韩国企业负面影响是不可避免的，甚至美国企业也很难满足条件，因此有必要分析《通胀削减法》的实施带来的长期、短期影响，并寻求应对措施。
