近日，国家电投集团新疆能源化工有限责任公司关于电化学储能系统的公开招标项目开标，在竞标的几十家企业中出现了宁德时代的身影。
这并非宁德时代首次参与系统集成的投标。3月23日《河南豫能控股股份有限公司集中式电化学储能系统成套设备采购项目公开招标评审公示》对外发布，其中宁德时代也赫然在列。
这意味着，宁德时代正式开启了在储能系统集成领域的“征战”。
不过，进军储能系统集领域，宁德时代的压力并不小，因为这一领域的“拼杀”早已进入白热化阶段，储能系统集成商大战也早已吹响号角。数据显示，2022年已有超过120家的储能系统集成商进入市场角逐。
一位储能资深从业者表示，现在的储能系统集成实际上是“最复杂”的领域。市场上的系统集成企业，鱼龙混杂，良莠不齐。大批涌入该领域的企业无论是否具备这一能力就一头扎进来，尤其一些缺乏核心技术的企业，只是将储能系统集成简单的理解为把PCS、电池、集装箱等部件拿过来“拼凑在一起”。
实则储能集成系统是一个多学科、多领域的技术领域，向上衔接上游厂商，向下打通甲方服务，是产业链最为重要的一环。所以，要想在系统集成领域立足并没有那么简单。
对电芯厂家而言，进军系统集成在成本上具有巨大优势，尤其是像宁德时代这种独角兽企业，其竞争力更是不言而喻。但同时，电芯厂家普遍面临的最大难题是缺乏对电力系统的认知和了解。
最近，宁德时代可谓动态颇多。2月，宣布与福特汽车在美国密歇根州投建电动汽车电池工厂，同月底宣布锂价20万元的“锂矿返利”计划。进入四月以来，宣布其将在上海车展发布凝聚态电池、受邀参加《对话》栏目时发布全新一代麒麟电池，其续航将达1000公里、4月17日，这款电池全球量产首发的极氪009正式交付。
凝聚态电池——果冻电池？
4月11日消息，宁德时代计划在4月19日举行凝聚态电池技术发布会。据悉，凝聚态电池拥有安全性高、可靠性强、循环寿命长等特点。
综合来看，宁德时代开发的是凝胶电解质的“果冻电池”，在固态电解质电池和液态电解质电池中获得平衡。
最新麒麟电池，续航1000公里
近日，在《对话》“中国制造：靠什么闯天下？”节目中，宁德时代首席科学家吴凯发布四月上市的最新产品——麒麟电池，让整车1000公里实现成为可能！
(宁德时代首席科学家 吴凯)
吴凯：我在这里发布宁德时代最新产品麒麟电池。它是宁德时代近期技术创新的集大成者，三月量产，四月就会上市。
区别传统：传统动力电池包里面有三个需求，用三个部件完成，分别是冷却、缓冲、隔热。麒麟电池用一个部件完成三个功能，使整车的续航里程有了极大提升。
10分钟快充：麒麟电池的冷却功能比传统的冷却面积提高了约四倍，在快充会发热这种条件下，不牺牲任何寿命，不牺牲能量密度，也不需要任何安全测试，让10分钟快充成为可能。
额外空间：麒麟电池的电池包内部电芯可以倒置，带来额外6%的空间，使电池能量密度得到进一步提升。
综合以上的特点，麒麟电池让整车1000公里实现成为可能。无麒麟不高端，消费者们很快就能在市面上感受到麒麟电池带来的澎湃动力。
麒麟电池全球量产首发极氪009车型正式交付
据宁德时代微信公众号4月17日消息，麒麟电池全球量产首发极氪009车型正式交付。
