为了实现气候目标，到2030年将有约1500万辆电动汽车在德国道路上行驶。但是，联邦地球科学与自然资源研究所(BGR)的最新计算表明，目前没有足够的锂来实现这些目标。

据称，2020年全球锂产量为8.2万吨。专家估计，未来八年的需求量将增至每年至少31.6万吨或超过55万吨，90%的锂原材料用于制造电动汽车的锂离子电池。据BGR专家称，在最坏的情况下，到2030年每年将短缺30万吨锂。如保持目前锂电池年产量水平，2030年仍将每年短缺9万吨。如果欧盟委员会计划到2035年禁止使用内燃机汽车，那么未来几年需求的增长速度可能会比之前假设的还要快。

欧洲仍然依赖进口锂来生产电动汽车，主要来自中国企业。德国希望加强与锂供应国智利的关系。一周前，联邦经济部代表团亲赴智利，尝试与世界第二大锂供应商建立良好关系。