近日，河南省印发《进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，促进新能源汽车产业提速提质发展，到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆，并建成集中式充（换）电站5000座以上。
在“碳达峰、碳中和”目标下，新能源汽车的数量日益增长。根据《指导意见》，到2025年，新能源汽车年产量将占河南全省汽车产量的比例超过40%，与之相对的配套设施建设也成为公众关心的问题。
在郑州高新区创业中心的一处新能源车充电站，记者看到来此充电的私家车、出租车主络绎不绝。充电站工作人员陈志瑞说，站内每天能为1200辆车提供充电服务：
“ABC为快充区，D区为交流慢充区。AB区主要服务环卫车、网约车、出租车及附近的私家车主，C区主要以服务物流车为主，D区主要服务有慢充需求的车辆。”
在充电站内，还配套建设司机之家、自动售货机、自动洗车机、超市等便民设施。前来充电的新能源车主表示十分方便：
“充满一次电，只需要一个半小时，已经是速度非常快，数量非常多，环境非常的干净。”
像这样的集中式充（换）电站，在三年内，河南全省要建成5000座以上、充电桩15万个以上、加氢站100座以上，实现重点应用区域全覆盖。并配套打造千亿级汽车电子产业集群、千亿级动力电池产业集群、百亿级电机电控产业集群。河南省社科院工业经济研究所助理研究员袁博认为：
“加快新能源汽车发展，从产业发展本身也是一个好事，因为咱有完备的产业链，从原材料到整车生产，我们都在国内行业里边属于前列.所以我们大力发展这个产业，对于河南省整个的经济发展、生态环境长远来说都是利大于弊。”
