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印度制造出铝离子电池,据说充电12分钟续航1200公里

日期:2021-12-20    来源:诸葛小彻

国际储能网

2021
12/20
16:24
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关键词: 电池续航 电动汽车电池 铝电池原理

随着科技与产业的创新发展,新能源汽车在近几年来,成为了汽车产业的一匹黑马,不过,即便该款汽车能够实现环保,由于电池具有衰退性,它的续航能力也仍然不如燃油汽车,所以高续航能力的电池也成为了首要的研发目标,而就在各国对此进行激烈角逐的时候,印度一家制造公司突然宣布将会在明年制造出铝离子电池,据说充电只需12分钟就可以续航1200公里,这也引起了外界哗然,印度所言是真是假?难道一直小看印度了?

目前,支撑电动汽车正常运行的动力电池,主要是铅酸电池和锂电池,铅酸电池在电池行业应用最早,技术也比较成熟,成本较低,但是相比于锂电池,前者的使用寿命较短,而锂电池散热性与续航能力都远超铅酸电池,但随着使用年限的增长,锂电池也暴露出了不少缺陷,比如锂资源紧缺,制造成本过高,甚至是会在预料不到的情况下,发生燃烧或者爆炸等意外状况,具有很大的风险。

于是,具备高电荷存储能力,成本低以及可燃性低的金属铝,就被研发人员视为可以代替锂的新材料,从而应用在研发电池上,铝电池的原理就是金属铝摄取空气中的氧气,在电池放电时引发化学反应从而产生电流,虽然它在电量耗完后,需要更换铝金属和电

印度电池研发公司所计划推出的电池,是一种商用增强型铝离子电池Ea2l,据该公司表示,该型号的铝离子电池在各种性能上都可以完全代替传统材料的电池,首先在能量密度方面,部分三元锂离子电池的能量密度最大才达到了300多瓦时每千克,而铝离子电池达到了600瓦时每千克,其次,高能量密度也就意味着续航时间足够长,锂离子电池一直被人所诟病的就是充电时间过长,行程却很短,而印度要制造的铝离子电池充一次电之后,可供汽车行驶上千公里,完全满足了人们的需求。

更重要的是,Ea2l铝离子电池还具有很高的安全性能,这款电池去除了锂,钴等金属材料,阴极采用的是高能的岩盐结构,使用了铝和铌,固态电解质,不会出现像锂离子意外自燃的问题,这也意味着人们在开车时不用再提心吊胆,另外,令人意外的是,具有这么多优异性能的铝离子电池,成本居然比锂离子电池要低了将近一半,可以想到的是,印度所制造的这款产品一旦全面应用普及,也将会为电动汽车产业带来极大的改变。

不过,任何事物都并非完美的,铝离子电池固然在很多方面表现不俗,但仍然存在着不足,比如因为它无法充电,回收旧电池的电解液的技术尚且还不成熟,配套的设施也亟待完善,所以这项技术距离全面应用那一天还有很长的路要走,况且在铝离子电池这个概念刚被提出的时候,就有许多研发人员对此进行着不断地创新,也始终未果,而制造能力出了名薄弱的印度,是否能够按照其预想,真正制造出为广大民众提供便利的铝离子电池,只能等待时间去证明了。


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