8月21日，随着最后一声爆破的轰鸣消散，陕西山阳抽水蓄能电站进厂交通洞8号施工支洞顺利贯通！自7月3日首次爆破以来，仅用49天高质量完成了贯通任务，为后续进厂交通洞的施工按下了“加速键”。

8号施工支洞全长227米，进洞口高程538.OO米，洞室采用城门洞型设计，断面宽6.5米，高7米。隧洞起点与国道G242相交，终点与进厂交通洞相接，地理位置十分关键，在工程整体布局中起到了承上启下的重要作用。8号施工支洞在支护方式上，分类施策、精准施治，Ⅲ类围岩采用锚喷支护作为洞室永久支护，Ⅳ类围岩则采用锚喷支护和钢筋混凝土衬砌作为洞室永久支护，严谨的设计为施工安全和工程质量提供了有力保障。

施工过程中，项目团队也面临着诸多挑战。建设永久征地未落实、洞室围岩稳定性较差、地下渗水量大等问题接踵而至，给施工带来了不小的难度。针对这些问题，项目部精心组织、科学施工，积极协调各方，多次组织技术人员、设计、专家等召开专题会议，不断改进施工工艺。在施工进度方面，采取独特的“黑白双线”施工模式，对施工人员及生产、质量、安全等管理人员进行“两班倒”，各个班次的工作重点与任务目标明确清晰，确保每一个施工环节都能有条不紊地进行，不断加快施工进度。8号施工支洞作为进厂交通洞的“必经之路”，肩负着重要使命，支洞的贯通将大幅加快进厂交通洞的施工进度，为整个陕西山阳抽水蓄能电站工程的顺利推进打下坚实基础。

陕西山阳抽水蓄能电站建成投产后，预计年发电量15.11亿千瓦时，每年可节约标煤约74.43万吨，进一步改善电网的供电质量，促进陕西省新能源的开发建设、优化电源结构、推动能源生产消费方式、带动新能源产业升级、延伸新能源产业链等具有重要意义。