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国内最大氢燃料电池质子交换膜生产线即将正式投产

日期:2021-10-28    来源:萤石资源

国际储能网

2021
10/28
10:36
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关键词: 氢燃料电池技术 燃料电池 燃料电池汽车市场

近日,国家电投氢能公司氢能产业基地园区办公楼和研发楼已经启用,目前国内最大的氢燃料电池质子交换膜生产线即将正式投产。此外,燃料电池电堆及膜电极产线的建设也将启动,2022年陆续建成并投入使用。

图片来源: 武汉经开区

质子交换膜是生产膜电极的关键材料。“以前,中国所需99%以上依赖进口。1平方米质子交换膜重20多克,与同等重量的黄金等价。”武汉绿动氢能能源技术有限公司承担国家电投氢能公司华中基地建设,该公司相关负责人介绍说,国家电投氢能公司已掌握自主核心技术,性能与国外产品相当。

资料显示,国家电投氢能公司作为国家电力投资集团旗下专业从事氢能产业技术创新和高精尖产品研发与制造的科技型企业,重点布局多项电堆核心材料、燃料电池电堆与动力系统、制储氢、氢安全等关键技术,目前已经完成了百千瓦级燃料电池电堆及系统开发并发布“氢腾”系列电堆产品。

2020年7月,国家电投氢能公司全资成立了子公司武汉绿动氢能能源技术有限公司。该公司主营业务是燃料电池专用质子交换膜及配件的制造、加工、检测及销售,从事能源材料领域内的技术开发、技术咨询和技术服务,其发展愿景是成为国内外领先的燃料电池质子交换膜等膜材料与零部件供应商。

国家电投华中氢能产业基地定位氢能关键材料研发及产业化平台,重点开展燃料电池核心部件产品研发及生产,包括质子交换膜、膜电极、碳纸、电堆及燃料电池系统,同时还进行电解水制氢关键零部件的研发和生产,共分三期建设实施。其中,一、二期共投资70亿。

国家电投计划到2024年前华中氢能产业基地形成年产10万平方米质子交换膜、1万套燃料电池电堆和5000套电池动力系统的产能。

随着我国燃料电池汽车推广加速,相关数据显示,到2030年预计对质子交换膜的需求量将达2640万平,市场空间可达132亿元。PEM电解水制氢方面,绿氢发展呼声高涨背景下,到2030年质子交换膜电解槽装机量约20-25GW,质子交换膜的需求量则有95-170万平,市场空间可达4.8-8.5亿元。除国家电投外,东岳氢能等国内多家企业早已展开行动。

东岳氢能未来150万平米质子交换膜生产线一期工程已正式投产;科润现正在建设年产100万平米质子交换膜项目;今年9月7日,东材科技发布公告,拟通过全资子公司广州艾蒙特新材料科技有限公司投资建设“年产50万平米质子交换膜项目”。


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