18.28亿元拿下银隆新能源控股权。8月31日晚，格力电器(000651.SZ)公告称，公司通过司法拍卖竞得银隆新能源股份有限公司（下称“银隆新能源”30.47%股权，同时，格力电器董事长总裁、董明珠将其持有的银隆新能源17.46%股权对应的表决权委托公司行使。交易完成后，格力电器司将持有银隆新能源30.47%的股权，并合计控制银隆新能源 47.93%的表决权，银隆新能源将成为格力电器控股子公司。

从最初接触到终于拿下控股权，董明珠与银隆新能源这场爱恨纠葛终于告一段落,格力电器也由此进入新能源汽车与储能两大万亿级新赛道。

2008年，我国新能源汽车元年，魏银仓在珠海创立银隆，进军锂电业务，两年后收购一家美国公司的钛酸锂电池技术，是国内最早切入新能源汽车领域的一批公司之一，比起后来的电池之王宁德时代还要早3年。

同在珠海，银隆新能源逐渐进入董明珠的视野。2016年，董明珠动议格力电器出资130亿元收购银隆新能源，试图在空调主业之外打造新的增长极。

不料，这一计划遭到小股东们的反对而搁浅。

董明珠为此颇为光火。但是，董明珠看好的事情，不会轻易放手。既然格力电器未能拿下银隆，董明珠干脆自己联手几位大佬买入银隆新能源的股份。这才有了格力电器上述的董明珠17.46%股权。

董明珠的加持，让此前并不知名的银隆新能源备受市场宠爱。2017年、2018年，银隆新能源客车均位居全国前五强之列。

后面的剧情却让人大跌眼镜。银隆新能源先后爆出拖欠供应商货款、停工、大股东侵占公司利益等问题。魏银仓跑去了美国，原总裁孙国华等多名高管被刑拘。

格力电器8月31日的公告称，银隆新能源“因大股东涉嫌侵占公司利益等违法行为导致的公司治理问题，标的公司融资受限，产能未能完全释放，近两年出现亏损。”

2020 年度，银隆新能源营业收入43.25亿元，净利润为亏损6.88亿元。今年1-7月，银隆新能源营业收入10.58亿元，净利润为亏损7.63亿元。

尽管如此，银隆新能源看起来还是挺香的。格力电器称，银隆新能源是国内少有的形成了从锂电池材料、锂电池、模组/PACK 动力 总成、新能源整车、储能系统设备到动力电池梯次利用、回收的闭合式循环产业链的综合性新能源产业集团。

从电池到整车，银隆新能源全都有，格力电器认为，公司获得控制权以后，将理顺银隆新能源治理结构，在公司治理、市场拓展、研发协同、供应链管理等领域多维度为后者赋能。

2021年，银隆新能源客车业务再次腾飞。1-7月，客车累计销量位居行业第四，其中，7月当月7米以上新能源客车销量位居行业第三。

除了造车，银隆新能源的储能业务同样受到格力电器的青睐。据公告，银隆新能源钛酸锂储能系统产品已在美国、丹麦等全球9个国家和地区使用，为全球多个客户提供储能、调频系统，并在国内内蒙古、西藏、珠海等多地实施了电力系统储能项目。

格力电器表示，将推动银隆新能源储能产品的应用，全面加速现有多元化业务发展。

根据国家发展改革委和国家能源局出台的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，同时装机规模要达到3000万千瓦（30GW）以上。到 2030 年，实现新型储能全面市场化发展，新型储能核心技术装备自主可控，技术创新和产业水平稳居全球前列。

宁德时代（300750.SZ）2021年中报显示，其储能业务上半年销售收入46.9亿元，同比增长727.36%，并称“今年公司储能业务延续高速增长态势”。

手握新能源车与储能两张入场券，格力电器“立足家电行业，稳步拓展多元化新兴业务”的发展思路愈加清晰。2021年上半年，格力电器营业总收入 920.11 亿元，较上年同期增长 30.32%；利润总额 109.76 亿元，较上年同期增长 42.62%；实现归属于上市公司股东的净利润 94.57 亿，元，较上年同期增长 48.64。其中，空调销售收入672亿元，营收占比为73.79% 。