7月6日，广船国际有限公司副总信息师王懂意表示，目前广船国际正与比亚迪开展船舶动力电池领域的合作。
广船国际目前手持汽车滚装船订单量全球第一，今年初承接2艘比亚迪汽车滚装船订单，并且与比亚迪成立工作组，共同研究将其电池产品应用于电池混动滚装船。
据悉，广船国际是中国船舶集团属下的华南地区综合实力强、规模大的现代化综合船舶企业，LRⅡ型油轮、汽车滚装船手持订单全球第一，并已成为世界最大的客滚船出口商和世界最大的半潜船、极地船生产商。
比亚迪携手广船国际
早在2023年初，中国船舶集团旗下广船国际就成功生效2艘比亚迪集团7000车双燃料PCTC（汽车运输船）及2艘H-Line航运公司8600车双燃料PCTC建造订单。至此，广船国际手持双燃料PCTC船订单已达19艘，稳居全球榜首。
比亚迪7000车双燃料PCTC是广船国际在建7000车PCTC系列船的“绿色低碳升级版2.0”，该船总长200米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求，首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。
该笔订单是比亚迪集团作为最终货主首次订造的汽车运输船，这将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面，保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。比亚迪与广船国际的成功携手，是中国汽车制造巨头和世界一流船舶制造企业的良好合作开端。
