6月17日，特斯拉宣布，美国得克萨斯州超级工厂4680电芯累计产量已突破1000万颗，根据公开数据，1000万颗4680电芯约可满足1.2万辆Model Y装机需求。
6月12日，据外媒报道，在去年三季度已将4680电池的产量提升两倍的特斯拉，在准备提升他们这一类电池在加州的产量，他们已经租赁了相关的厂房。外媒援引两名消息人士透露，特斯拉已在加州租赁厂房的，消息人士明确表示特斯拉租赁的厂房，将用于4680电池的生产。
2022年底，特斯拉在一次电话会议中表示，未来4680电池电芯将以铁基为主，部分采用锰铁锂，希望在美国把年产能提升至1000GWh，并实现在各主流车型中应用，同时，希望把成本降至70美元/kWh（合约507元人民币），而目前国内动力电池的成本范围为800-1000元/kWh。
在特斯拉大举推进4680电池生产之时，国内企业也在加速大圆柱电池的研发与生产，宁德时代表示，公司已研发成功4680、4695等大圆柱电池，循环寿命是国内外友商的3倍以上，能量密度比友商高出10%以上，安全性远超友商，接近麒麟电池。
亿纬锂能也于2022年12月20日发布了新一代大圆柱电池(46950)，该产品具有350Wh/kg的能量密度，支持9分钟超快充。产品实现四个极致：①极致标准：设计、制造、回收标准化；②极致可靠：全生命周期零应力；③极致制造：制造效率提升30%，制造成本降低50%；④极致体系：90%镍含量硅碳材料。
此外，鹏辉能源、蔚蓝锂芯、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、愿景动力等企业均有涉猎，根据行业测算，包括4680电池在内的大圆柱系列电池，2023年对国内供应链预计创收超54亿元，2025年则超1500亿元。
