当前，高质量发展对民营经济发展提出了更高要求。谈及新能源产业高质量发展，全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群感触颇多。全国政协十四届一次会议期间，曾毓群带来多份提案，均聚焦新能源产业，指出电池储能需核电级安全保障，同时希望加快电池护照。
参照“核电级”标准 建立电池储能安全评估体系
根据中国汽车工业协会发布的《2022年汽车工业产销情况》显示，2022年，我国新能源产业继续高速发展，新能源汽车产销连续8年保持全球第一，电池储能持续增长。在双碳目标的指引下，我国正加快关键技术创新，大力发展绿色低碳供应链，推动新能源产业迈向高质量发展。
曾毓群表示，以电池储能为主的新型储能是保障新型电力系统安全稳定运行的重要技术和基础装备，也是实现“双碳”目标的重要支撑。
“近年来，国内电池储能产业快速增长，但产品良莠不齐，对大容量电池储能系统并网运行带来新的安全可靠性挑战。”曾毓群在《关于加快推进电池储能高质量发展的提案》中提出。
曾毓群建议，一是参照核电级安全，建立以失效概率为依据的电池储能系统安全分级评估体系，并将该体系纳入到重大项目招标条件，引导电池储能迈向以“核电级安全”为标杆的高质量发展。
二是围绕大容量高安全高可靠电池储能集成系统这一关键领域，加强电化学储能系统测试评估与实证，建设国家级电化学储能实验验证平台。
三是电池储能数据的统计发布和共享。曾毓群建议，国家储能平台数据分级分类面向电池企业有序开放，以便电池企业支持平台建立更为准确的储能电站安全预警模型，为储能电池产品的不断优化提供数据支撑。
给电池上“护照” 随时可查产品信息
在《关于开展我国动力电池护照及配套政策研究 加强电池产品全生命周期管理的提案》中，曾毓群表示，电池护照是物理电池的数字孪生体，可实现对动力电池全供应链的透明化数字管理。消费者和监管机构可通过电池护照，简单直接地查阅电池产品的相关信息。
“电池护照作为政府监管和社会监督的有力抓手，可成为促进电池产业低碳、循环和可持续发展的重要政策工具。”曾毓群表示。
曾毓群委员建议以“双碳”目标为导向，发挥中国产业链完善、应用数据丰富的优势，针对碳足迹、ESG、回收溯源、梯次利用等实际管理需求，研究设计我国电池护照，并将其作为我国电池行业全生命周期管理的数字化管理工具。
