近日，山西华钠铜能（碳能）科技有限责任公司万吨级钠离子电池正（负）极材料项目在山西综改示范区开工建设。
项目总投资约11亿元，计划10月底投料试生产，达产后可年产2万吨钠离子电池正极材料和1.2万吨钠离子电池负极材料，是我国首个万吨级钠离子电池材料项目。
开年已开，资本市场对新能源领域投资热情高涨，而在锂资源价格上涨的情况下，钠电池更是受到市场热捧。
业内认为，当前钠离子电池产业化进程不断推进，预计2023年钠离子电池产业链将基本形成，2025年全球需求将超过100GWh，进而带动正负极材料需求。
当前，三种钠离子正极材料技术路线并行发展，机构分析，2025年钠离子电池层状正极需求量有望达到8.4万吨，聚阴离子正极有望达到8.7万吨，普鲁士蓝（白）未来出货量将超过层状氧化物。
与正极材料相比，钠离子电池负极材料之一的硬碳主要依赖于进口，进口单价高达20万元/吨。国内对硬碳负极材料仍处于技术研发及优化阶段，难以实现国产化大批量供应。
因此，目前国内钠离子材料项目主要集中于正极材料领域。
1月8日，贤丰集团投资建设的钠电锂电新能源正极材料项目正式签约落户湖北宜昌枝江，标志着宜昌在新能源新材料领域切入钠离子电池赛道。
1月6日，美联新材及其控股子公司辽宁美彩新材料与湖南立方新能源、七彩化学就共同推进钠离子电池产业化进程事项签订了《战略合作协议》。
