11月24日，据知情人士消息，在继宁德时代后，宝马集团位于沈阳的动力电池中心也将与亿纬锂能合作，从后者采购电芯。就在前不久的11月11日，宝马集团刚宣布将投资100亿元人民币用于沈阳动力电池中心的扩产。
据了解，宝马是首个在华设立电池工厂的国际豪华汽车品牌。2017年10月，年产3.3万套高压电池组的华晨宝马动力电池中心在沈阳揭幕，并为宝马5系插电式混合动力车型提供电池；次年5月，动力电池中心启动二期项目，为宝马首款纯电动SUViX3提供第五代动力电池。
在此之前，宝马沈阳动力总成工厂的电芯全部由宁德时代供应，电池包采用宝马第五代BMW eDrive电力驱动技术，采用宁德时代的NCM811电芯，系统能量密度达154Wh/kg，电池包总容量80kWh。
而宝马与宁德时代的合作由来以久。自2012年伊始，宝马和宁德时代开启了十余年的长期合作。
2018年7月，宝马与宁德时代签下数十亿欧元的采购订单。2019年11月，宝马宣布与宁德时代签署了一份新的电池采购合同。
宝马将宁德时代的电池订单从2018年宣布的40亿欧元增加到73亿欧元（约合人民币512亿元），合同期限从2020年到2031年。
其中，宝马采购价值45亿欧元（约合人民币315亿元）的电池订单，而华晨宝马位于沈阳的生产基地采购价值28亿欧元（约合人民币196亿元）的电池订单。
目前宁德时代已经给宝马在中国市场大规模配套供应，同时还将在欧洲市场为宝马供应电池。
此次宝马的沈阳动力电池中心还将与亿纬锂能合作，起点锂电认为，此次亿纬锂能供货是去年合作的进一步落地。
2021年7月，亿纬锂能发布公告称，子公司湖北亿纬动力有限公司收到华晨宝马汽车有限公司供应商定点信，产品为方形三元电池，具体合作事宜双方正在商洽中。
今年8月，亿纬锂能方面也表示，“此前公司取得宝马定点项目，目前公司产线正在建产，建成后与对方协商好就可以正常供货。”
不过，双方实现供货合作后也将为未来46系列圆柱型电池合作奠定基础。
今年9月，宝马集团宣布，从2025年起在“新世代”电动车型中将使用46mm标准直径的大圆柱电芯。目前，宝马集团已与宁德时代、亿纬锂能、远景动力分别签订了生产合约。
根据协议，其中，宁德时代、亿纬锂能两家公司将在中国和欧洲分别建立两家电芯工厂，每家电芯工厂年产能均可达到20GWh。
为此，近期亿纬锂能在沈阳的一系列动作，也被视作与宝马的未来合作相关。
9月27日，亿纬锂能发布公告，将在沈阳建设动力电池与储能项目。项目主体公司注册资本为1亿元，规划产能40GWh，预计总投资100亿元，分两期建设。其中，一期项目投资50亿元，建设20GWh储能与动力电池智能制造工厂及配套设施。
而天眼查资料显示，11月22日，注册资本为1亿元的沈阳亿纬锂能有限公司成立，公司由亿纬锂能100%控股，经营范围包含电池制造、汽车零部件及配件制造、新能源原动设备制造、蓄电池租赁等。
从产品规划上来看，亿纬锂能方面坚定了大圆柱电池作为未来几年的主导产品之一。
据了解，目前亿纬锂能已规划超过200GWh圆柱和方形叠片等电池产能。其中，湖北荆门大圆柱电池20GWh在建产能，预计将于2022年年底建设完成，2023年下半年实现出货，海外产能也都在同步规划之中。
