2021年6月，据欧盟非政府组织运输与环境联合会(T&E)公布的数据，欧洲现有项目中已建设或正在建设的超级工厂总数达到38个，预计总年产量为1000 GWh。
欧洲汇聚了宝马、戴姆勒、大众等老牌车企，由于欧洲本地动力电池产能较低，因此车企多依靠进口中日韩企业的电池。
全球电池巨头为加快与欧洲老牌车企的紧密合作，抢占欧洲动力电池市场，早已开始布局欧洲电池产能，其中包括宁德时代、三星SDI、LG能源、SKI等企业。同时，为实现动力电池的自给自足，欧洲本土电池企业也在发力布局动力电池产能。
动力锂电池行业主要上市公司：目前国内动力锂电池行业的上市公司主要有宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能、国轩高科、澳洋顺昌、鹏辉能源、欣旺达。
1、欧洲动力电池产量将大增
2021年6月，据欧盟非政府组织运输与环境联合会(T&E)公布的数据，欧洲现有项目中已建设或正在建设的超级工厂总数达到38个，预计总年产量为1000 GWh。
2、欧洲新能源汽车市场爆发带来电池需求
欧洲动力电池产量的大增与欧洲动力电池需求的增长息息相关。受欧盟严格的节能减排标准以及各国对新能源汽车消费政策的影响，2020年以来，欧洲新能源汽车市场加速爆发。2020年，欧洲新能源汽车销量达136.7万辆，同比增长142%，占全球市场份额的43%，成为全球最大的新能源汽车市场。
随着欧洲新能源汽车市场的爆发，欧洲动力电池市场需求将大幅增长。据T&E估计，2025年欧洲电池需求量有望达174GWh，到2035年将达485GWh。
3、全球巨头与本土企业的电池大战一触即发
欧洲汇聚了宝马、戴姆勒、大众等老牌车企，由于欧洲本地动力电池产能较低，因此车企多依靠进口中日韩企业的电池。全球电池巨头为加快与欧洲老牌车企的紧密合作，抢占欧洲动力电池市场，早已开始布局欧洲电池产能，其中包括宁德时代、三星SDI、LG能源、SKI等企业。随着欧洲新能源汽车市场爆发，蜂巢能源、孚能科技、松下等企业也开始布局欧洲产能。
